Комплектации Лисяна из Китая: Pro, Max или Ultra — что входит и какую брать

Комплектации Лисяна отличаются прежде всего ассистентом вождения и лидаром, а у L7 и L9 — ещё батареей и комфортом второго ряда: разница между младшей и старшей версией — 30 000–60 000 ¥ (≈344–688 тыс. ₽). Главная ловушка — названия: 12 марта 2024 года Li Auto сдвинула их на ступень вверх, поэтому L7 Max 2023 года и L7 Max 2024 года — разные машины.

✍️ Напиши мне в Telegram / MAX слово «ЛИСЯН» — пришли лот — по VIN скажу, какая это версия на самом деле и сколько она стоила по прайсу. Жми →

Цены — прайс после снижения 22 апреля 2024 года, в рублях по курсу 11,46 ₽ за юань. Моторы и генератор у Pro, Max и Ultra одной модели по паспорту одинаковые, поэтому утильсбор от версии не зависит — он зависит от 30-минутной мощности, записанной в документах конкретной машины. Зато пошлина у новой машины — 48 % стоимости: 30 000 ¥ разницы между L9 Pro и Ultra добавляют на таможне около 165 тыс. ₽.

Лисян Pro: что есть в младшей версии

Pro — та же машина по кузову, моторам и салону, но с более простым ассистентом вождения. До рестайлинга 2025 года у Pro не было лидара: L9 Pro 2023–2024 и L6 Pro 2024 ездят на чипе Horizon J5 без него. С мая 2025 года лидар стоит на всех версиях, а Pro получил чип Horizon J6M. У L7 Pro 2024–2025 батарея меньше — 42,8 кВт·ч и 225 км по CLTC против 52,3 кВт·ч у старшей. L9 Pro 2024 года уже с двухкамерной пневмоподвеской и экраном на процессоре Snapdragon 8295, как у Ultra.

Лисян Max: в 2023 году это топ, в 2024-м — середина

До марта 2024 года Max — старшая версия: два чипа Nvidia Orin-X и лидар, у L7 — ещё пневмоподвеска и два чипа мультимедиа. L9 2022 года вообще выпускался одной версией Max за 459 800 ¥ (≈5,27 млн ₽). После переименования 12 марта 2024 года бывшая Max у L7 и L8 называется Ultra, а Max — это бывшая Pro. У L9 2024 года промежуточной версии не было: Pro и старшая, которую часть китайских источников ещё называет Max, а Li Auto — Ultra. Поэтому в объявлении «L9 Max 2024» и «L9 Ultra 2024» — скорее всего одна и та же машина за 439 800 ¥.

✍️ Напиши мне в Telegram или MAX слово «ЛИСЯН» — проверю, не продают ли Pro под видом Ultra: сверю VIN, год и начинку с прайсом.

Лисян Ultra: полная комплектация — что за неё доплачивают

Ultra — полная комплектация. У L9 2024 года к Pro добавляются лидар с ассистентом AD Max, электроподножки, массаж на 16 точек, кресло второго ряда «нулевой гравитации», холодильник на нагрев и охлаждение и аудиосистема Platinum — за 30 000 ¥ (≈344 тыс. ₽). У L9 2025 года Ultra отличается от Pro в первую очередь чипом Nvidia Thor-U. У L7 Ultra — самая большая батарея в модели (52,3 кВт·ч, 286 км), а в 2025 году — аудио на 21 динамик. Ultra 2026 года у L9 — уже новое поколение на собственном чипе M100 за 459 800 ¥ (≈5,27 млн ₽).

L9 Livis 2026: самая дорогая версия

Livis — старшая версия нового L9: 509 800 ¥ (≈5,84 млн ₽), два чипа M100, четыре лидара и активная подвеска на 800 вольт, которой у Ultra 2026 года нет. В России Livis с сентября 2026 года продаётся и официально — за 12 690 000 ₽ (autopilot, 02.09.2026). Что ещё в нём изменилось — в разделе про L9 Livis на странице Лисян официально в России.

Как не перепутать комплектацию Лисяна в объявлении

• Название версии смотрите вместе с модельным годом: до 12.03.2024 и после него одни и те же слова значат разные машины.
• Лидар на крыше над лобовым стеклом есть у старших версий до 2025 года и у всех версий с мая 2025 года.
• Батарея L7 — 42,8 или 52,3 кВт·ч — записана в документах машины; по прайсу 52,3 кВт·ч у Ultra, а в 2025 году — у Max и Ultra.
• Дату выпуска и версию подтверждает VIN — и это же решает возраст на таможне.

✍️ Напиши мне в Telegram или MAX слово «ЛИСЯН» — пришлю лоты нужной комплектации и посчитаю их под ключ — с пошлиной от цены версии.

Об авторе: Иван, пригоняю авто из Китая с 2021 года. Офис в Москве, можно приехать.